DopingConsommeBlog

  https://www.noahpinion.blog/p/how-brazil-built-a-world-beating ドナルド・トランプは関税を通じてアメリカの産業空洞化に対処しようと奮闘していますが、再産業化の目標は依然として重要であり、すぐに実現できることを期待しています。しかし、多くのアメリカ人は、自国で新しい産業を構築する能力について絶望的であり、特に中国に対して劣等感を抱いているようです。産業政策に懐疑的な意見も多く、リバタリアンはその失敗を主張し、MAGAの支持者は関税に賛成しています。それでも、航空機製造においては、ブラジルの企業エンブラエルが国際的に評価されており、これがどのように実現したのかという興味深い議論に繋がります。 東京の武蔵大学の経済学の講師、ペドロ・フランコ デ カンポス ピントによると、ブラジルの産業政策の歴史は特に注目されており、彼の国は困難を乗り越えて世界クラスの航空機会社を設立できた背景には、アメリカが再産業化する上での貴重な教訓が含まれています。また、ラテンアメリカの経済状況は十分に研究されていない分野で、数十年にわたる移民やハイパーインフレなどの様々な経験と政策が、南アジアや東南アジアの経済上昇に影響を及ぼす可能性があります。 ブラジルのエンブラエルと特別経済区であるマナウスのゾナ・フランカ（ZFM）の例を通じて、知的財産政策の成功と失敗の比較が挙げられます。特に、ブラジルの軍事独裁政権時代の政策がこの成功に大きく寄与しており、エンブラエルはその後成功を収めたものの、ZFMの事例は警告的なモデルと考えられています。マナウスはアマゾン地域の中心に位置し、独特の地理的条件から工業化が進められました。 ZFMは、企業が低い税率や簡素な手続きを享受できる特別な区域です。この制度は1967年に軍事政権によって確立され、今でも続いています。これにより、マナウスは急速に成長し、ブラジルの中でも特に重要視されています。しかし、アマゾンの発展に対する反発や過去の政治的背景も影響を及ぼしています。 結果として、このZFMの税制上の優遇措置は機能し、マナウスは1950年代の小さな都市からブラジルの重要な工業都市へと成長しました。しかし、この成長が他の州で見られないという事実もあり、エンブラエルが成功を収めたのはリージョナルジェ...